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在刚刚过去的2018年中国国际信息通信展上

蔡月民列举了5G与智能产业相结合的几个具体案例。首先是,“切片+边缘”SBA使智能更贴近用户。5G具有高通信能力,将“离线智慧”提升到“在线智能”,实现了“实时智能与在线协作”,拓展行业应用。同时,5G具有灵活的网络架构,将实时智能放在局端侧处理,将准实时智能放在云端侧处理,两者相辅相成,相互补充,整体布局,极致改善用户体验。

在刚刚过去的2018年中国国际信息通信展上,由媒体梳理并评选出了2018年以来在ICT各领域有卓越表现的企业,及其推出的创新技术和方案。其中,中国信科集团旗下大唐移动凭借在3G、4G发展中积累的丰富经验以及5G创新前沿理念,在5G关键技术等领域取得了多项技术成果,美国站群服务器 亚洲服务器,获得了“5G技术领先奖”。

同时,中国信科还注重和产业各方的协同与合作,与高通、紫光展锐等厂商开展了IoDT测试,全面助力5G商用。

未来,人类将进入泛在连接的万物互联时代。依托标准与产业进展,根据工信部的规划,我国的5G网络将在2020年进行规模商用。在5G发展的大背景下,中国信科集团成立后将成为5G关键技术和产业创新方面的中坚力量,推进5G技术演进和标准制定,全力迎接2020年5G商用。

5G为产业带来无限新机遇

众所周知,5G有三大场景,eMBB主要面向移动互联网,可以支持连续广覆盖、高容量热点覆盖,uRLLC和mMTC主要面向物联网,可以分别支持低时延、高可靠场景和低功耗、大连接场景。同时,相较于4G,5G在流量密度、连接密度、时延、峰值速率等8项关键技术指标方面都有大幅提升。5G的超强能力将为产业带来无限的可能。

5G支持多样化的创新应用,其中车联网是主要方向之一。5G基站、边缘云、核心网及终端完整方案,可提供低时延、高可靠的车联网。在车联网产业化方面,中国信科集团持续引领业界发展。2018年6月,中国信科集团旗下大唐移动与厦门市交通运输局、厦门公交集团签署战略合作协议,在快速公交系统上建设全国首个商用级5G智能驾驶系统,将厦门市打造成5G智慧交通试点城市。

积极推动5G产业走向成熟

5G商用大门已经开启,中国信科集团在5G技术、核心产业能力、完善的5G系统解决方案、丰富的创新应用等方面已有完整布局和发展规划,目前取得的成绩已经在试验中逐步验证,必将成为5G发展的中坚力量。

中国信科集团可提供端到端的5G解决方案,包括无线、传输、云平台、核心网、测试仪表等。针对基站产品,规划在5G初期部署多频段系列化产品,包括用于连续覆盖的大规模天线宏基站4T4R的PAD和灯杆站,实现室外的补盲补热覆盖;4T4R的Pico和毫米波小站解决室内深度覆盖和热点覆盖。

日前,中国信科集团旗下大唐移动移动副总工程师蔡月民在接受记者采访时亦表示,“5G是未来信息化社会的关键基础设施,是新一代信息技术的发展方向和战略制高点。作为我国移动通信领域的核心企业,中国信科集团积极响应国家号召,不断推进5G技术研究和产业化进程,助力我国成为5G时代的引领者。”

在测试环节,作为我国5G研发试验的主力军,中国信科集团已经完成了我国5G第三阶段NSA模式3.5GHz系统的室内及室外测试,VPS租用 国内服务器,测试结果优异,性能领先。中国信科集团第三阶段NSA的测试全部完成之后,后续针对SA的工作也正在陆续展开。9月中旬,中国信科已经顺利完成5G三阶段SA功能及室外多用户性能测试,以及SA核心网关键技术与业务流程全部用例的测试任务,是该项测试较早100%完成全部用例的厂商之一。

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蔡月民指出,5G不仅是通信能力的提升,5G弹性的网络架构,边缘计算、网络切片等灵活部署,协同AI,可更加便捷地支撑垂直行业应用。在接入方面,5G网络可以为智能交通、智慧城市、智能政务等行业应用提供海量终端接入;在通信方面,5G网络可以为机器人、无人机、无人驾驶等典型垂直行业应用提供超低时延、高可靠性、强安全性的通信支持;在计算协同方面,5G网络架构可以为人工智能与云计算建立起良好衔接,促进人工智能的应用和普及。5G在改善民生、产业升级与经济结构调整等方面,可以发掘新兴产业,稳定经济增长。大力发展5G已经形成了国家共识,未来5G将作为基础设施,并通过信息技术革命为社会和经济发展创造价值。

(责任编辑:梦飞科技)

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