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区块链可以有效降低利益主体之间协作的时间、精力、以及信任风险成本(4)

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如果说实体经济在过去的一两年内最受人瞩目的概念是什么,那当属新零售和新制造了。从街边各种欧系日风的便利店及其五花八门的商品,再到各种无人机、无人店、和无人仓,这一系列颇具未来科技风格的事物似乎正在时刻提醒着人们,新零售和新制造已经成为了生活中不可或缺的一部分。然而似乎很少有人想过:这些新的概念究竟能给人们的生活带来怎样的实质性改变?它持续发展的模式又在哪里?在今天的推送中,笔者就将以新零售和新制造为引子,提炼出这两个概念背后的精神内核,以及在区块链技术的点睛之笔下,新零售和新制造未来可能给人们生活、甚至是整个产业经济带来怎样的变革。

但毫无疑问,正如同一个人不可能具有所有技能一样,一条生产线、乃至是一个工厂,也不可能具有所有的制造单元,这就需要像多人合作一样,进行跨组织的制造单元合作。然而,按照传统的工业生产体系,由于这样的协作方式涉及到的利益主体较多,因此彼此之间的协同成本是非常之高的。这也是一直以来跨组织的制造单元未能形成大规模协作的最主要原因——当多个利益主体之间合作所耗费的时间和精力已经让参与者望而却步的时候,那接下来通过商品来回收利润的过程,往往也就难以执行下去了。

而工业4.0就不一样了,由于它鼓励用户和厂商在商品个性化制造的过程中进行互动,因此,消费者出于“钱要花在刀刃上”的心理,会尽可能精准的上报关于自己的各种信息、鉴于很多人并没有精准的语言表达能力,所以相关的信息可能还会比预期中更为冗杂,这样一来,工业4.0实际上就获得了工业3.0所无法获得的另外一类信息:也就是消费者海量的线下数据

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1、对商品的专业化诉求:具体表现在更多的垂直领域细分需求持续出现,百货业态逐渐走向专门业态,如名创优品等专业化精品店等。

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具体来看相关的过程。

从这点来看,新零售和新制造这个概念本身并没有特别了不起,重点在于:新零售和新制造要怎么个“新”法,才能满足用户的真正潜在需求?毕竟,为了追求“新”而新,是没有太大意义的,这就好像太阳能发电和生物柴油虽然都属于新能源,但两者的内在价值却完全不一样。

与上面这些属于批量制造的工业3.0相比,专注于个性化制造的工业4.0所收集到的数据,相对来说更加广泛——对于工业3.0来说,由于它的供应链缺乏用户的反馈和互动,所以它所获得的信息,往往都是用户买到商品之后,在使用商品的过程中所产生的数据,这样一来,对于工业3.0来说,实际上只有像计算机和电气设备这样数字化程度较高的商品才有可能在服务板块上做文章,你能想象你买出卖出一件衣服出去,这件衣服还能把消费者的使用数据给你传回来么?

在90年代和2000年代百货商超一统江湖的时候,所有的消费者进到商店里,看到的商品界面都是一样的——无论是蔬菜水果、还是日常用品,都被码在一个大厅里,这个时候你如果想要碰到自己想要的商品,方法只有一个——找,如果是比较大的商场,搞不好你就在里面迷路了。这种比较粗放的商品零售模式,也就是“所有消费者一个店”,简称之为零售1.0。

严格来说,上面几个所谓的新需求,在目前阶段都没有用数字化技术改进的必要,一个像万达或富力那样的大型购物中心,就可以满足大部分的痛点。但在一个研究人员的眼中,有些诉求是存在进一步升级的可能的,而一旦这些需求进化之后,能够解决问题的渠道,实际上只有前沿的数字化技术。这其中最典型的例子就是上面几个消费者诉求中的第一条:商品的专业化。

如果说对目前社会对零售和制造进行升级的需求,是来自于“消费者→新零售→新制造”这个链条的传导,那么满足消费者需求的这个改造的过程,则是以“新制造→新零售→消费者”来进行的逆向路线。而改造的第一步,就是要将原本固化的大规模工业生产线,拆分为多种模块化的制造单元,这样一来,不管前端市场的需求怎么变化,后端都可以对接得上,这流程其实可以类比为我们熟悉的积木:无论组装出什么样的形状,都可以通过积木来完成,玩家所要做的,只是改变拼接的顺序而已。

(来源:网络)

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